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在“盖章”清淤中彰显党员力量

——记中交港珠澳大桥岛隧工程优秀党员刘志平

2005年7月,一个年轻的实习水手从湖北加入到广航局。2017年4月,他担起了港珠澳大桥沉管隧道最终接头清淤的重担。

他就是国内唯一的外海深水基槽专用清淤船“捷龙”轮的年轻大副兼政委刘志平。

“干一行,爱一行,钻一行”是刘志平的工作座右铭。作为一名扎根施工一线十余年的共产党员,刘志平继承并弘扬了革命先辈艰苦奋斗、敢为人先的优秀传统。自参加工作以来,他就相继长期呆在“浚波四”轮、“捷龙”轮等主力施工船舶工作,从刚毕业的懵懂大学生到肩担重任的清淤能手,他凭借一丝不苟的工作作风和求真务实的工作态度,精彩演绎着不平凡的人生。

选择源于热爱

在港珠澳大桥岛隧工程,“捷龙”轮对沉管隧道块石基床清淤采取的是全覆盖的定点“盖章式”清淤,这可是一项极费精力的精细操作。每一次沉管基槽清淤,都需要操耙手连续多天,盯紧显示屏,时刻关注吸淤头和桥梁架每一厘米的下放及上提,并在恰当的时机盖上一个正方块的“印章”,当清淤点的浓度和水深达到设计要求后,再移动船舶至下一个清淤点。一个男子汉哪里来的如此“细腻心思”,如何去把控一个万吨级的“捷龙”轮在动静之间的分寸?在大副刘志平看来,这始终离不开热爱。

从选择清淤施工的那一天起,他便把自己全部的精力都投入到了技术钻研中去。白天上班苦练清淤技术,晚上下班用心琢磨设备性能、总结实践经验,很快他就在同龄人中崭露头角,成为船舶清淤施工方面的骨干能手。在岛隧工程许多节点施工任务中他大显身手,这也许也印证了刘志平常说的:“热爱是最好的老师”。

成功来自担当

自从手握操耙杆后,刘志平就似乎找到了人生的支点,操耙杆对他而言,就如同文豪手中的墨笔,让他尽情的书写人生传奇。
2014年底至2015年初,由于E15沉管基床先后遭遇突淤及边坡塌淤物污染,导致岛隧工程沉管安装计划停滞不前,“捷龙”轮作为隧道基槽清淤施工的主要设备,迅速组织开展E15碎石基床清淤及碎石抽吸典型施工试验。作为“捷龙”轮清淤技术骨干,刘志平担任施工操作手责无旁贷。

由于施工区域靠近E14沉管钢端门,稍有不慎,就会给已安装的沉管造成不可估量的损失,这使得E15沉管基床清淤施工任务较以往更加艰巨,施工压力也可想而知。2014年11月20日刘志平和项目部驻船工程师在驾驶台旁进行了详细的施工技术交底后,开始了施工试验。他实时关注着各个设备仪器的数据,认真下好每一清淤点,2分钟的时间效果不佳,他就试试3分钟会怎么样。“小杨帮我看看泥驳上管口的监控,有没有小碎石出来?”刘志平专注的盯着“捷龙”轮清淤浓度计,对一旁守候的驻船技术员杨秀武说道。就在大家都认真盯着监控看时,刘志平又有了新点子,“小杨你再去驾驶室外的排泥铁管边,把耳朵附在上面,帮我听听是否有碎石在水流的高速运转下冲打管壁的声音。”不一会儿,小杨一路小跑着回到了驾驶室向大家说道:“有的有的,有吸到碎石的声音,就是比较轻微。”“好的,知道了。”端坐在操作台前的刘志平在回复了小杨后,眼底透出了坚定的眼神。

经过多年工程实践的磨炼,刘志平的技术更加炉火纯青,超乎寻常。就在刚过去不久的4月,他又一次凭借娴熟的驾驶技术和精湛的施工工艺向我们讲述了精彩无比的清淤故事——让“捷龙”轮严格控制在宽度不足10米的狭窄空间里进行最终接头基槽清淤,这可谓是刘志平从业以来接到的最危险又最关键的一次施工任务。

危险时刻方显英雄本色。面对挑战极限的重任,刘志平依然没有丝毫动摇,正值在家休假的他连忙中止了假期,连夜赶回施工现场。深海基槽的清淤施工没法用肉眼直观的观察情况,因而要做出准确的预判很多时候就得靠感觉和经验。在正式施工的那天,刘志平很清楚如果自己稍有不慎会出现怎样不堪设想的后果,只见他沉着稳定的坐在驾驶台前,精神高度集中,眼睛紧盯着屏幕上各个参数的变化,谨慎的控制着操作杆在狭窄的区域盖下一个接一个的清淤印记,虽然驾驶室的空调一直开着,但施完工后刘志平的衣服却湿了一片,“我也分不清楚是冷汗还是热汗,反正每一步都小心翼翼”。

模范基于责任

作为耕耘在施工一线的基层党员干部,刘志平注重对年轻员工的“传帮带”。工作十余年,他总结了许多关于清淤技术的宝贵经验,并为“捷龙”轮制定了一套有效的培训方案和有助于人才成长的良性循环机制,切实发挥了“一个党员一面旗帜”的先锋模范作用。

近几年,在“捷龙”轮涌现出不少一专多能、一岗多技的优秀船员,他对这些年青员工的成长和发展下了很多功夫。刘志平心里明白,船上几十名员工来自湖五四海,性格不一,很多都是独自一人来到这个陌生的地方,感到很不适应,很多刚来的员工不能安下心来工作。因此,在工作上刘志平成为了“捷龙”轮新船员的引路人,对他们严格要求、细心指导,每天带他们学习操作,检查设备,发现问题就现场教学,手把手地教,将自己在工作中积攒的经验毫无保留的传授给他们,直到学会学通为止。工作上刘志平是严格认真的管理者,在生活中却是一名“暖男”。听船员们回忆说当时E15沉管基床基础处置期间,150多天的高强度作业,全船人都身心俱疲,那时刘志平时常会嘱咐厨房大师傅多弄几个好菜给大家加餐,和青年员工打成一片。在茶余饭后给大家讲他以前工作中遇到的趣事,教会大家如何克服船上的枯燥生活,鼓励员工积极参加各类劳动竞赛和技能大比拼活动。

专业,使刘志平以精湛的技艺成为了清淤领域的翘楚,专注,让他有了创新的能力,能把新的技术和方法运用到工作实践之中,为岛隧工程的建设做出杰出贡献。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,面对接下来新的工作任务,他仍会一如既往地坚守着、拼搏着,怀着最初的梦想,沿着这条用“盖章”点缀的道路一步一个脚印的走下去,用青春去践行无悔的追求。


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