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建设者心声
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中交四航局副总经理吕卫清在沉管预制厂移交仪式上的讲话

尊敬的林总,各位领导、同事:

大家好!

很荣幸能够参加岛隧工程的这次沉管预制厂交接仪式,在这里,我代表四航局向在岛隧工程奋斗了七年的建设者们致以崇高的敬意!

7年前,四航局的建设者踏上无人问津的牛头岛,在林总和项目总经理部的正确领导下,坚定地朝着既定的目标,用坚实的脚步和双手,一沙一石,一钢一铁,用14个月建造了一个56万平方米、世界第一的超级沉管预制厂。

2012年4月,沉管预制开始后,四航局朝着项目总经理部定下的“为世界级跨海通道提供优质产品”的目标,让党建融入一线,引领沉管生产,以人为本,不让一名员工倒下。2000多个日夜里,打造了一个世界最温馨、最整洁的沉管预制厂。

8万吨沉管,秉持“每一个节段都是第一个节段”的理念,创造近100万方混凝土无裂缝的奇迹,保证沉管120年使用寿命;156道工序,每一道工序都环环相扣,推行“令”制度,执行“首件制”、“三检制”,可追溯,不二过,让每一道工序都做到极致,让沉管在40米水深以下滴水不漏。坚持班前会、早班操,隐患不过夜、安全帽正确佩戴率达100%,转变工人安全理念,“要我安全”到“我要安全”,做到了安全生产2200多天“零事故、零伤害、零污染”。

坚持6S管理,养成标准化作业的优秀习惯,用心呵护每一台设备,让每台设备始终保持了“一尘不染”,每天做到工完场清,保持预制厂的文明有序。从轨道、设备的一尘不染,到工厂的一尘不染,实现了决策上的一尘不染。

在这个世界级的沉管预制厂,我们经历过首节直线段沉管预制成功、世界上体量最大的曲线段沉管预制完成的喜悦,也经历过第一个节段浇筑的艰辛、第一个沉管顶推的紧张、E15两次返航、停工百日的艰辛,但是岛隧建设者们坚持到了最后,四航局的建设者也从未放弃。这个工程是全中国人的骄傲,林总带领我们让它完美地呈现在世人的面前。

如今,岛隧工程已接近尾声,港珠澳大桥通车在即,沉管预制厂已完成了它的历史使命,成绩属于过去,但艰苦创业的“铁人精神”,追求卓越的“工匠精神”,不懈探索的“科学家精神”,岛隧的精神永远传承。

今天,四航局从林总、总经理部的手中接过这个光辉7年、完成世界上最大的33节沉管预制使命的超级沉管预制厂,倍感荣幸。未来,四航局将不辱预制厂的光辉,继续发扬岛隧精神和传统,保持一丝不苟的工作状态,坚持创新攻关,坚持精益求精,坚持精雕细琢,开展后续生产、经验工作,让预制厂继续为中国工程创造更多的奇迹。

谢谢大家! 


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